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pk10北京赛车7码计划:中歐班列運行超1000列  京東物流將在西安打造跨境物流電商集散基地

信息導讀: 10月30日,西安國際港務區舉行盛大儀式,國家部委及省市主要領導與在場嘉賓一同見證了“中歐班列(長安號)2018年開行首超1000列”的歷史性時刻。

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10月30日,西安國際港務區舉行盛大儀式,國家部委及省市主要領導與在場嘉賓一同見證了“中歐班列(長安號)2018年開行首超1000列”的歷史性時刻。

這千列中歐班列就包括京東物流今年5月開通的漢堡-西安精品專列,這也是電商物流的首個中歐專列。京東集團副總裁、京東物流西北區總經理孫桂宇作為參會嘉賓,在同日舉辦的“一帶一路”開放大通道建設與樞紐、門戶、流動經濟發展高峰論壇上,表達了京東物流在西安打造中西部跨境物流集散基地的美好愿景。

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“中歐班列”使西安與世界接軌 讓跨境電商物流“彎道超車”

“中歐班列自運行以來,已經成為‘一帶一路’倡議推動下的全球化標桿,西安對外開放的標志性符號。今天我們將見證中歐班列正式開行超1000列,它讓我們與世界接軌,讓大西安真正實現‘買全球 賣全球 享全球’?!本┒鷗弊懿?、京東物流西北區總經理孫桂宇表示,基礎設施互聯互通是“一帶一路”倡議的前提,這與京東物流成為國際化社會供應鏈的基礎設施的愿景不謀而合,今年,京東物流開通了電商物流首個中歐專列,為跨境電商提供綜合性的服務,提升國際供應鏈的效益;為企業客戶、中國消費者引進更多歐洲優質商品。

孫桂宇介紹,相比公共班列,京東物流開通的精品專列為商家提供了一站式“倉到倉”的跨境物流解決方案,即直接將貨物從產地倉送到鐵軌上的“移動倉”,也就是大眾所理解的“中歐專列”。

“貨物在進入國門之后,將發往全國各地保稅倉或區域中心倉,全程不需要分開轉運、拼貨、集貨、長時間等待清關等,實現全程信息共享,可跟蹤可監控,實現在途可售,到達國內之后直接清關配送給消費者或者進入到離消費者最近的保稅倉,借助中歐班列(西安)的高效運輸,在時間和成本上都得以壓縮?!彼錒鷯釹甘渲械撓攀?。

據他介紹,中歐精品專列不僅是一條中歐物流通道,在推動西安跨境電商物流發展的同時,還將深化西安作為“對外開放新高地”、一帶一路“新起點”的貿易中心屬性,推動西安在跨境電商流通領域彎道超車,使更多進口商品通過西安,走向全國各地。


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京東全力打造“中西部跨境物流電商集散基地” 助力陜西“三個經濟”

當前,隨著京東國際供應鏈與西安國際港務區合作開行的跨境電商中歐班列常態化運行,借力中歐班列把西安打造成京東物流國際樞紐的優勢和潛力日益凸顯,京東物流計劃在跨境保稅物流集散中心的基礎上繼續加大投入,和西安國際港務區合作,將其打造成中西部跨境物流電商集散基地。

記者了解到,該基地將集保稅,加工,港口等功能為一身,積極發展國際多式聯運,保稅倉儲,貨物集散分撥,轉口貿易,出口加工及供應鏈金融等業務。通過提高企業的自動化、信息化和智能化水平,增加保稅中心的存儲能力,壓縮進口通關操作時間,提高客戶配送響應速度,在為國內消費者帶來良好國際購物體驗的同時,也將國內豐富優質的商品銷售到世界各地。

而隨著京東物流中西部跨境物流電商集散基地的落地,將極大提升西安國際化港口的影響力及貿易額,同時通過京東物流,商流,信息流及金融服務等配套基礎設施建設及操作能力,極大促進西安對外招商能力,加速東部產業向西部轉移,豐富當地產業結構,吸引陜西及周邊企業以港務區為中心進行進出口貿易活動,形成聚集效應,拉動物流,金融等相關產業的高質量發展。

孫桂宇表示,未來,京東集團將依托智能科技,通過打通供應渠道、物流平臺、服務場景、消費需求等多維度的界限,進行深度融合,共建價值網絡,加速發展“三個經濟”,全力打造中西部跨境物流電商集散基地,致力成為全球供應鏈基礎設施服務商,為跨境物流電商行業的發展帶來顛覆性的提升。

在當天活動現場,京東國際供應鏈還與西安國際港務區簽署了項目合作協議,未來雙方將就“京東絲路國際貿易中心項目”展開合作。

責任編輯:唐三春
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